Démonte-pneus EVO2 12"-21"

280,00 € *

Prix dont TVA plus frais de port

Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 3-5 jours ouvrés

  • MX002P0100
  • Économisez de l'argent à long terme
    Pour pneus 12-21 pouces
    Peut être démonté pour le transport
    Acier galvanisé
Description
Informations sur le produit "Démonte-pneus EVO2 12"-21""

Changez vous-même les pneus de votre moto avec le démonte pneus EVO2 12-21" !

Avec une taille de pneu de 12 à 21 pouces, les pneus de scooter et de pit bike sont également faciles à changer soi-même. Libérez-vous des services de changement de pneus et des rendez-vous à l'atelier. Ne rayez pas votre jante dans l'atelier. Changez vos pneus vous-même ! Pratiquement à la maison, quand cela vous convient - avec notre appareil de changement de pneus EVO2 !

Vos avantages de notre démonte-pneu pour motos en un coup d'œil : 

  • Convient aux tailles de jantes de 12 à 21 pouces grâce aux pieds coulissants - vous pouvez donc changer vous-même tous les pneus de route courants.
  • Les pneus de 10 pouces peuvent être changés avec notre kit d'extension. Cliquez ici pour lire l'article.
  • Mécanisme de pliage nouvellement développé, permettant un rangement peu encombrant lorsqu'il n'est pas utilisé.
  • Se démonte pour un transport peu encombrant et un stockage facile.
  • Fabriqué en acier galvanisé et donc protégé durablement contre la rouille
  • Les surfaces d'appui et la tête de montage sont en plastique pour éviter de rayer la jante pendant le montage.
  • Pieds en caoutchouc réglables en hauteur avec de grandes surfaces de contact
  • Bouchon caoutchouté
  • Bras briseur de cordons réglable en hauteur sur 3 positions et verrouillable.
  • Raccordement vissé de l'arbre de 20 mm
  • Les adaptateurs de montage et d'équilibrage appropriés sont disponibles dans notre boutique/adaptateurs.
  • à partir d'une largeur de pneu de 240 un arbre optionnel est nécessaire, vous pouvez le trouver ici (par exemple pour Ducati Diavel, Suzuki Intruder)
  • Les jantes à rayons fonctionnent, grâce à la butée caoutchoutée extra forte, et les pneus Enduro peuvent être changés avec le démonte-pneu.
  • Les pneus Mousse que nous testons encore actuellement

 

Consultez notre liste de lecture YouTube pour tout ce que vous devez savoir sur le changement de vos pneus.
Vous n'êtes toujours pas sûr de pouvoir changer un pneu vous-même ?

Compréhensible ! Si vous ne l'avez jamais fait auparavant, vous aurez beaucoup de respect pour cela. Mais c'est exactement pour cela que nous vous proposons un tutoriel vidéo sur la façon de changer un pneu de moto :

 

Vous avez besoin d'arguments plus puissants pour acheter un démonte-pneu pour changer vos pneus confortablement à la maison ?
Pas de problème ! Avec un démonte-pneu, vous devenez plus indépendant : 

  • Vous gagnez du temps (vous ne devez pas prendre de rendez-vous, emporter votre vélo, attendre, le récupérer,...)
  • Vous économisez de l'argent (votre nouveau démonte-pneu sera rentabilisé après le 5e changement de pneu).

Si vous voulez être libre des dépendances à l'atelier - alors vous avez exactement raison avec max2h !

Mais ne vous inquiétez pas, vous n'aurez pas une énorme machine qui traîne dans votre atelier ou votre garage et qui prend de la place. C'est exactement pourquoi notre démonte-pneu est pliable. Lorsque vous n'en avez pas besoin, vous pouvez le ranger pour gagner de la place.

Questions et réponses sur notre démonte pneu max2h:

- Question: À quelle fréquence devez-vous changer les pneus de votre moto ? Quand le pneu de la moto est-il trop vieux ? Quelle doit être la profondeur de sculpture d'un pneu de moto ?

Cette question est assez complexe, mais voici un aperçu rapide des cas où il est urgent de changer un pneu :

Lorsque votre pneu est cassé (crevaison, clou dedans,...).

Lorsque la profondeur légale de la bande de roulement de 1,6 mm est atteinte.
Quand le pneu est trop vieux - il n'est pas possible de dire de manière générale quand un pneu est trop vieux, car cela dépend beaucoup de différents facteurs : la fréquence d'utilisation du pneu, les conditions météorologiques, la manière dont il est stocké, les vitesses auxquelles il est exposé,...
Notre conseil : vérifiez régulièrement vos pneus pour détecter les signes d'usure et d'âge. Il s'agit par exemple de déformations et de fissures.
Dès que votre pneu a un aspect "bizarre" et présente des signes d'usure inhabituels. Usure unilatérale, fissures,... la règle ici est : mieux vaut prévenir que guérir. Ici, vous pouvez également vérifier d'où vient ce mauvais comportement (souvent, les raisons sont un mauvais équilibrage, des problèmes mécaniques avec la boîte de vitesses, les amortisseurs ou autres).

- Question: Combien coûte le montage et l'équilibrage d'un pneu de moto ?

Il est bien sûr difficile de l'affirmer de manière générale. De nombreux ateliers font une nouvelle distinction, que vous apportiez vous-même le pneu ou que vous l'achetiez sur place.
En gros, sur le pouce, il faut calculer avec 30-50 € par pneu.
Si vous faites le calcul maintenant, vous constaterez qu'un démonte-pneu est rapidement rentable.

- Question: Comment sortir le pneu de la jante ?

Avec nos démonte-pneus EVOX et EVO2, ce n'est pas un problème.  

  1. Montez le pneu sur l'arbre et mettez-le dans le démonte-pneu.
  2. Poussez le pneu hors de la jante avec le bras détalonneur - un peu de force est nécessaire ici. Si vous avez peur de rayer la jante, vous pouvez utiliser notre protège-jante pratique.
  3. Le décollement du talon se fait à 4 positions, de sorte que le pneu est couché partout.
  4. Dégonflez le pneu
  5. Lubrifiez tout bien avec de la pâte de montage
  6. Soulevez le pneu de la jante une fois tout autour avec la tête de montage et le levier de montage.

Si vous êtes plus visuel, jetez un coup d'œil à notre vidéo Youtube.

- Question: Combien de temps faut-il pour tirer le pneu sur la jante ?

C'est une question de pratique. Si vous êtes exercé, c'est l'affaire de quelques minutes

 

Téléchargements:

    

 

Étendue de la livraison :

 

  • Démonte-pneu EVO2 - le dispositif de montage pour le montage sur la jante.
  • Arbre 20mm
  • Tête de montage
  • Extension du levier
  • Lame brise-perle
  • Manchon pour un positionnement exact de la jante

Veuillez noter que vous avez besoin d'un adaptateur supplémentaire pour les bras oscillants à un seul bras !
Des arbres plus fins sont également nécessaires pour les diamètres de jante inférieurs à 20 mm.
Vous pouvez trouver nos adaptateurs ici.

Bewertungen

Kundenbewertungen

Top!

Solide Qualität / sauber verarbeitet / Funktioniert Top!

am 27 avr. 2021

Einfach genial

Hatte nicht gedacht, das es so einfach ist selber Reifen zu Montieren und zu wuchten. Eine sehr lohnende Investition. Nur zu empfehlen.

am 17 avr. 2021

Works as advertised

Got this delivered to BC, Canada, because it seemed better thought out and more compact than the other brand from the US, while also being cheaper. Tried it for the first time today with a Ducati single sided swingarm wheel, and it worked perfectly. While the axle adapter doesn't fit the large SSA wheel center, it doesn't really matter. I wrapped some tape around the axle to protect the wheel and had no issues. I used the machine free standing on the floor - it took a little bit to figure out how to keep it from moving around with hands and feet, but it worked. For easier use it would be worth it to clamp it to a strong table, or have a second person to help at key moments. Either way the whole process worked without any scratches in me or the wheel. 10/10 would buy again.

am 22 mars 2021

Great machine.

Put my first tyre on today, wish I had the machine years ago, works fantastic very easy to use.

am 18 août 2020

Top

Einfach Geld sparen
Man kann die Reifen kinderleicht wechseln.
Habe es heute zum ersten Mal bei meiner 790 Duke benutzt und da die beiden Reifen getauscht, lief alles ohne Probleme.
Das Gerät ist nicht nur kinderleicht zu bedienen sondern auch sehr wertig von der Verarbeitung.

Kann ich nur weiterempfehlen!

am 14 août 2020

Genial einfach - einfach genial.

Nach 25 Jahren voll von ärgern über stetig steigende Preise für das Montieren und Wuchten von Reifen, über arrogante Reifenhändler ("...Fremdreifen montieren wir gar nicht" oder "Nee, Motorradreifen machen wir nicht" bis hin zu "Die nächsten 87 Wochen haben wir leider gar keinen Termin mehr frei") bis hin zur Nichteinhaltung von Montageterminen hatte ich die Nase voll.

Nach langem Überlegen und weil ich mittlerweile nurmehr Großroller mit 14/15-Zoll-Rädern fahre, musste es ein eigenes Montiergerät sein. Habe dann lange recherchiert und bin schließlich bei max2h gelandet. Vor allem, weil es hier auch dünnere Wellen gibt und man so auch kleine Rollerräder mit 15mm-Achse montieren kann.

Nach schneller Lieferung dann direkt der Testlauf. Montage von "Contiscoot"-Reifen in 120/70-15 und 140/70-14. Was soll ich sagen, bei 34 Grad Aussentemperatur und mit ordentlich Montagepaste ging es ratz-fatz.

Ein Helferlein wil ich empfehlen: beim "großen Fluss" gibt es Reifen-Niederhalter für schmales Geld. Die ersparen einem das Knien auf der gegenüberliegenden Flanke. Klappt super und ist eine riesige Arbeitserleichterung, weil man sich so auf den Rest konzentrieren kann. Wenn man noch keine große Routine hat, eine tolle Hilfe.

Alles in allem ein tolles Gerät. Nicht billig, aber jeden Euro wert!

am 12 août 2020

Top!

Material und Verarbeitung sind auf höchstem Niveau. Das gerät ist jeden cent Wert. Absolut nicht vergleichbar mit günstigeren Produkten.

am 12 juil. 2020

Nie mehr von Hand

Was für ein geiles Gerät! Hätte ich den EVO2 doch schon viel länger gekauft.
Super Design, dazu schwer, stabil und wertig zu einem vernünftigen Preis. So hat der Produktionsstandort Europa Zukunft!
Die Montage eines 21" Harley Vorderrads und eines 17" KTM SM Hinterrades funktionierten tadellos.

am 3 juil. 2020

Alles Super

Es macht Spass das Paket auszupacken und das Evo zu montieren! Super schwere Qualität. Sieht alles sehr gut aus. Reifen Montage Test steht noch aus...

am 27 mai 2020

Sehr gute Hilfe

Habe sonst immer die Reifen ohne ein solches Gerät versucht zu wechseln, wodurch die Felge sehr stark zerkratzt wurde. Lange gedauert hat es auch immer.
Mit diesem Gerät spart man Zeit und lässt die Felge so wie sie ist. Zusätzlich werden die Muskeln geschont.

am 21 avr. 2020

Great product....

It was a bit difficult for my 1st tyre today (less easier than on the demo video…) I will need a bit more of practice, but I am sure I will improve with time...Ultimately a good technology and nice tool (let's hope that Quality remains over time). For future owners : make sure the tool is correctly secured on the ground when operating as it can move when putting strain on it. Last comment I see that EVO2 12-21 is today 28€ cheaper, 1 week after I bought it…:-((

am 11 avr. 2020

Top

Sehr gute Verarbeitung, platzsparend, durchdacht und es funktioniert ohne Probleme.
Gerade wenn man Rennstrecke fährt der perfekte Begleiter auch um kosten zu sparen. Würde es immer wieder Bestellen.

am 8 avr. 2020

Excellent Product - Already paid for itself.

Excellent tool. First change or two were a bit rough, but it was all technique. I have done about 10 tires so far and the machine works extremely well and the process has become fairly easy. Definitely need to secure the unit when doing stiffer walled road tires. Only things I would consider changing are increased height so that sprocket does not have to be removed and I think a Corghi type head would be better (lower profile and still don't see advantage of the front bump of the Butler style head). Overall, extremely satisfied.

am 3 avr. 2020

We don't have anything like this in the US.

Mehrere Motorräder zu haben, ist genau das, was ich brauchte. Jetzt muss ich mir keine Sorgen mehr machen, dass jemand meine Felgen kratzt. Funktioniert super und es ist sehr gut gemacht.


Vielen Dank, tolle Arbeit!

Joseph M Percoco

Vereinigte Staaten von Amerika

am 3 nov. 2019

Alles TOP!

Super Qualität, Durchdacht, Funktioniert bestens! Auch die Lieferung war sehr schnell! Kann das Gerät nur wärmstens empfehlen!

am 15 oct. 2019

Cooles Gerät

Saubere Verarbeitung, stabil gebaut und mit der optionalen Tasche auch gut verstaubar. Hab das Gerät nun schon einige Male gebraucht, funktioniert tadellos. Hab mir für die Vorderräder von kleinvolumigen Enduro Maschinen noch den kleineren 12er Achsadapter gekauft.

am 13 oct. 2019

Sehr gut

Seht gutes Montiergerät stabil, einfach u. Platzsparend zum zusammenlegen.
Würde es sofort wieder kaufen

am 13 oct. 2019

Super!

Das Paket kam schnell an. Habe bisher 3 Reifen gewechselt. Alles ohne Probleme. Nur zu empfehlen.

am 11 oct. 2019

Excellent quality and performance.

I am very pleased with the EVO2 tire changer. The EVO2 is very well designed and constructed and performed brilliantly when I used it to mount a pair of new Pirelli Angel ST tires onto the wheels of my Honda CBR.600. Excellent product!

am 18 juin 2019

bin Begeistert

Paket war schneller da wie die Polizei erlaub :-) Erster Eindruck ist ebenfalls 1 mit Stern. Danke! Jederzeit wieder!

am 16 avr. 2019

Sehr gute Verarbeitung,wie Schweißnähte,Oberfläche,Anbauteile,etc.
Funktion bestens.
Bestellabwicklung und Lieferung ok.
Kann jederzeit weiter empfohlen werden.

am 28 janv. 2019
Écrire une note
Écrire une évaluation
Les évaluations sont publiées après vérification.

Les champs suivis d'un * sont des champs obligatoires.

Prod. similaires

CONSEIL !
Reifenmontagepaste Komplettset
Pack essentiel et graisse blanche
55,00 € *
Équilibreuse de roues
Équilibreuse de roues
70,00 € *
Porte-casque EVOSPACE
Porte-casque EVOSPACE
39,00 € *
Jeu de supports de montage pour motos
Jeu de supports de montage pour motos
62,99 € *
Passend dazu
CONSEIL !
Reifenmontagepaste Komplettset
Pack essentiel et graisse blanche
55,00 € *
Équilibreuse de roues
Équilibreuse de roues
70,00 € *
Porte-casque EVOSPACE
Porte-casque EVOSPACE
39,00 € *

Les clients ont aussi acheté

Sac de transport EVO2
Sac de transport EVO2
29,00 € *
Graisse blanche de montage 1kg
Graisse blanche de montage 1kg
9,50 € *
Reifenmontagepaste Komplettset
Pack essentiel et graisse blanche
55,00 € *
Poids autocollants 5x60g
Poids autocollants 5x60g
7,50 € *
Démonte-pneu 380 mm
Démonte-pneu 380 mm
13,50 € *
Protecteur de jantes
Protecteur de jantes
6,00 € *
Adaptateur d’axe BMW à 5 trous
Adaptateur d’axe BMW à 5 trous
55,00 € *
CONSEIL !
Spray lubrifiant de montage 400ml
Spray lubrifiant de montage 400ml
Contenu 0.4 Liter (31,25 € * / 1 Liter)
12,50 € *
Démonte-obus
Démonte-obus
6,50 € *
Racloir de plombs
Racloir de plombs
10,50 € *
Craie pour pneus / craie grasse
Craie pour pneus / craie grasse
1,50 € *
Pinceau de montage
Pinceau de montage
9,50 € *
Tire-valve spécial pour les motos
Tire-valve spécial pour les motos
15,00 € *
Valve en caoutchouc
Valve en caoutchouc
1,50 € *
Adaptateur d’axe Ducati / Triumph
Adaptateur d’axe Ducati / Triumph
65,00 € *
TireX - Le professionnel du changement de roue
TireX - Le professionnel du changement de roue
129,00 € * 99,00 € *
Tire-valve standard
Tire-valve standard
6,50 € *
Obus de valve
Obus de valve
1,00 € *
Valve coudée de 11,3 mm
Valve coudée de 11,3 mm
5,50 € *
Tapis de moto
Tapis de moto
39,99 € *
Disque de gommage avec adaptateur
Disque de gommage avec adaptateur
12,00 € *
arbre allongé arbre 20mm
arbre allongé arbre 20mm
25,00 € *
Tête de montage en plastique Butler
Tête de montage en plastique Butler
29,00 € *
Pack essentiel et spray lubrifiant
Pack essentiel et spray lubrifiant
52,00 € *
Équilibreuse de roues
Équilibreuse de roues
70,00 € *
Métal démonte-obus
Métal démonte-obus
12,00 € *
Tête de montage en plastique - Version 2
Tête de montage en plastique - Version 2
29,99 € *
Bouchon de valve métallique avec outil
Bouchon de valve métallique avec outil
1,00 € *
Adaptateur d’axe pour KTM Superduke 1290
Adaptateur d’axe pour KTM Superduke 1290
69,00 € *
Valve coudée en aluminium de 8,3 mm
Valve coudée en aluminium de 8,3 mm
5,50 € *
Adaptateur d’axe BMW à 4 trous
Adaptateur d’axe BMW à 4 trous
50,00 € *
Valve métallique
Valve métallique
2,90 € *
Support de roue avant
Support de roue avant
36,99 € *
2x cône 20mm + vis moletées
2x cône 20mm + vis moletées
16,00 € *

Accessoire

Derniers articles consultés