Démonte-pneus EVO2 + Équilibreuse de roues + Kit essentiel + Sac de transport

Démonte-pneus EVO2 + Équilibreuse de roues + Kit essentiel + Sac de transport

415,00 € *

Prix dont TVA plus frais de port

Cet article paraît le 15 février 2021

Réf. d'article : MX002S0104

Économisez de l'argent à long terme

Pour pneus 12-21 pouces

Peut être démonté pour le transport

Acier galvanisé

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Informations sur le produit "Démonte-pneus EVO2 + Équilibreuse de roues + Kit essentiel + Sac de transport"

*** Malheureusement, le Équilibreuse de roues n'est actuellement pas en stock. Les commandes seront livrées à partir du 01.02.2021! Aucune livraison partielle ne sera effectuée. Si vous avez besoin de composants individuels plus rapidement, veuillez les commander individuellement. Nous inclurons un petit cadeau avec toutes les précommandes pour vous compenser pour le temps d'attente! ***

Avec cette offre, tu peux directement changer tes pneus à la maison comme un pro !
largeur maximale des pneus: 240, vous pouvez trouver ici
(avec arbre en option, par ex. Ducato Diavel, Suzuki Intuder)
Les jantes à rayons fonctionnent comme un bouchon en caoutchouc extra-fort - les travaux d'enduro [Les pneus de mousse sont encore à l'essai]

Contenu de la livraison :

Monte/démonte-pneus :

Monte/démonte-pneus EVO2
Axe d’un diamètre de 20 mm
Tête de montage
Cran d’arrêt
Bras de levier
Cône de centrage pour un meilleur positionnement de la jante

Équilibreuse :

Équilibreuse
Axe d’un diamètre de 16 mm
Deux cônes de centrage en aluminium pour des diamètres d’axes de max. 30 mm

Kit essentiel :

1 kg de graisse de montage
Pinceau
Démonte-obus
Démonte-pneu
Racloir pour enlever les vieilles barres de poids
5 barres de masses adhésives en acier (couleur : noir ou argent)

+ le sac de transport !

Video

Downloads

Anleitung-Zusammenbau-Reifenmontiergerat-EVO2-Wuchtbock-max2h-com

Bedienungsanleitung-Reifenmontiergerat-EVO2-max2h-com

Liens supplémentaires vers "Démonte-pneus EVO2 + Équilibreuse de roues + Kit essentiel + Sac de transport"

Kundenbewertungen

Super

Super Set, tut was es soll und das sogar echt gut und einfach zu benutzen. Punktabzug gibt es wegen der enthaltenen Wuchtgewichte die echt schlecht heben und dass es kein Klappsystem o.ä. für den Wuchtbock gibt und man ihn deswegen immer auseinander Schrauben muss für den Transport. Das sind aber Luxusprobleme ;)

Andreas am 19 août 2020

Bin zufrieden

Bin mit dem gesamten Starter Set zufrieden. Eine klare Kaufempfehlung von mir. Wie schon zuvor bemängelt sollten die Füße noch irgendwie verbessert werden. Was such noch fehlt im Starter Set ist ein Ventileinzieher. Daher nicht die volle Punktzahl.

Markus Selinski am 13 oct. 2019

Stabil aber nicht perfekt

Für Trackdays auf der Rennstrecke wurde das Set ursprünglich erworben, da wir als Gruppe mehr als nur einen Satz reifen dabei haben und je nach Temperatur mit den Pneus wechseln.

Bei den ersten Versuchen sind wir kläglich gescheitert, denn wir verwendeten viel zu wenige "schmiere" in Form von Montage-Spray oder Paste.

Nach dem 5. Wechsel hatten wir den Dreh raus und ein Slick-Pneu (kein Straßenreifen) ging binnen 3 Minuten rauf und runter.

Bei diesem Gerät ist die richtige Technik wichtiger als reine Muskelkraft! Ein Video gibts dazu auf youtube direkt.

Einzige Manko:
Es kommt leider sehr oft vor, dass das Gerät beim reifen draufziehen verrutscht. Abhilfe schafft man sich mit einem zweiten Mann oder man ist gelenkig wie eine ballerina und kann mit einem Fuß sich dagegenstemmen.
Hier könnte man evtl. noch ein wenig verbessern mit anderen Standfüßen.

Dank diesem Gerät konnten wir binnen 10 Minuten kurzfristig zwei Bikes von Slicks auf Regenreifen wechseln was uns zwei Top-Platzierungen einbrachte!

Für Straßenreifen werden ungefähr 3-5 Minuten benötigt.

Das Montier-Gerät an sich ist sehr massiv und nahe zu unzerstörbar.
Ab und zu verhaken sich die Gleitschienen zum verstellen.

Nachteil für mich, dass ich nebenher viele 8-12" Reifen montiere und dafür ist das Gerät nicht geeignet. (Was mir aber Vorhinein bewusst war).

Zum Set an sich gibts nicht viel zu sagen.
Zubehör/Tasche/Wucht-turm . alles qualitativ Massiv und gut verarbeitet. Passt.

Achtung: Das Set in der Tasche ist enorm Schwer!

Der Preis mit 415€ ist zwar hoch angesetzt aber man bekommt dafür entsprechende Qualtität.

Mit freundlichen Grüßen

Daniel Löschmann

Reifenservice
SBK-Factory
Thüringer Straße 19
91161 Hilpoltstein

M +49 157 38 740 522
info@sbk-factory.de
https://sbk-factory.de
USt-ID: DE321221576

Reifenservice - Daniel Löschmann am 1 oct. 2019

Kratzerfreies und Schnelles Wechseln

Es ist alles dabei was man zum Wechseln benötigt. Das hohe Eigengewicht hatte mich nur überrascht, die Tasche hält aber bis jetzt. Habe an meiner R1200RS die Roadtec01 gegen Angel GT II ausgetauscht und muss gestehen die Felgen haben keinen Kratzer abbekommen. Der Wechsel war zwar nicht so leicht wie in den Videos, aber beim zweiten Reifen war der Ablauf schon einfacher. Eine zweite Person zum Runterdrücken beim Montieren war trotzdem sehr hilfreich. Mit einer zweiten Person ist das Wechseln im Nu erledigt. Der Ein- und Ausbau dauert länger als das Wechseln der Reifen.

Ich kann nur jedem, der Reifen selber Wechseln will, dieses Set empfehlen.

Einziger Kritikpunkt ist, dass die Auflageflächen der Felge schon ziemlich stark eingedrückt sind. Aber solange die Felge nicht auf das Metall durchgedrückt wird ist es nur ein optischer Mangel.

Christian M. am 31 août 2019

I've got a kit from abbastands alongside the skylift..

This was shown to me on the uk ducati-forums by a fellow member. And blew me away at its straight forward design & watching a quick video of its use. I was sold & waited a month or so too save up the mullah! Bosh its arrived with a good range of other kit max2h sell. Very impressed though it will be awhile before its cherry is popped!

GunZenBomZ aka Patrick Lyons am 13 mars 2019

Amazing!

Hey guys, I just tried your Tire Changer Evo2 on my wheels S1000RR. I have to say, it's really special, really amazing equipment. I looked for a really long time for a manual tire changer and I've seen a lot of stupid solutions in the whole world, but finally, I found yours. I highly recommend to other bikers, no one is better. Thanks a lot.

Petr from Czech am 6 déc. 2018

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