Smontagomme EVO2 + Cavalletto di equilibratura + Pacchetto starter Pasta

390,00 € *

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Pesi adesivi:

  • MX002S0102
  • Risparmia denaro a lungo termine
    Per pneumatici da 12-21 pollici
    Può essere smontato per il trasporto
    Acciaio galvanizzato
Descrizione
Informazione prodotto "Smontagomme EVO2 + Cavalletto di equilibratura + Pacchetto starter Pasta"
Cambia i pneumatici della moto da solo con lo smontagomme EVO2 + Cavalletto di equilibratura + Pacchetto starter
Con una misura di pneumatici di 12-21 pollici, i pneumatici per scooter e pit bike sono anche facili da cambiare da soli. Liberatevi dai servizi di cambio gomme e dagli appuntamenti in officina. Non fatevi graffiare il cerchio in officina. Cambia i tuoi pneumatici da solo! Comodamente a casa, quando ti fa comodo - con il nostro dispositivo di cambio gomme EVO2!

 I VOSTRI VANTAGGI CON IL NOSTRO SMONTAGOMME PER MOTO:

  • Adatto a cerchi da 12 a 21 pollici grazie ai piedini scorrevoli - così puoi cambiare da solo tutti i comuni pneumatici da strada
  • Meccanismo pieghevole di nuova concezione, stoccaggio salvaspazio quando non in uso
  • Si smonta per un trasporto salvaspazio e una facile conservazione
  • Realizzato in acciaio galvanizzato e quindi permanentemente protetto dalla ruggine
  • Le superfici di supporto e la testa di montaggio sono in plastica per evitare di graffiare il cerchio durante il montaggio
  • Piedi in gomma regolabili in altezza con ampie superfici di contatto
  • Tappo gommato
  • Braccio stallonatore regolabile in altezza in 3 posizioni e bloccabile
  • Collegamento a vite dell'albero da 20 mm
  • Gli adattatori di montaggio e bilanciamento adatti possono essere trovati nel nostro negozio/adattatori
  • da una larghezza di pneumatico di 240 un albero opzionale è necessario, si può trovare qui (ad esempio per Ducati Diavel, Suzuki Intruder)
  • I cerchi a raggi funzionano, a causa del tappo gommato extra forte, anche i pneumatici Enduro possono essere cambiati con lo smontagomme.
  • Pneumatici Mousse che stiamo ancora testando 

Dai un'occhiata alla nostra playlist di YouTube per tutto quello che devi sapere sul cambio degli pneumatici.

Non sei ancora sicuro di poter cambiare uno pneumatico da solo?

Comprensibile! Se non l'hai mai fatto prima, avrai molto rispetto per questo. Ma è proprio per questo che abbiamo un video tutorial su come cambiare una gomma da moto per te:

                                                                                                                                                                                    

 

 

Avete bisogno di argomenti più forti per comprare uno smontagomme per cambiare i vostri pneumatici comodamente a casa?
Nessun problema! Con uno smontagomme si diventa più indipendenti:

  • Si risparmia tempo (non bisogna prendere appuntamenti, portare via la bici, aspettare, riprenderla,...)
  • Si risparmia denaro (il vostro nuovo smontagomme si sarà ripagato da solo dopo il 5° cambio di pneumatici).

Se volete essere liberi dalle dipendenze dell'officina - allora avete proprio ragione con max2h! 

Ma non preoccupatevi, non avrete un'enorme macchina che staziona nella vostra officina o garage a occupare spazio. È proprio per questo che il nostro smontagomme è pieghevole. Quando non ti serve, puoi riporlo per risparmiare spazio. 

 

Domande e risposte sul nostro smontagomme max2h

  

- Domanda: Ogni quanto tempo deve cambiare il pneumatico della sua moto? Quando il pneumatico della moto è troppo vecchio? Quanto battistrada deve avere uno pneumatico per moto?
Questa domanda è abbastanza complessa, ma ecco una rapida panoramica di quando è urgente cambiare un pneumatico:

  

Quando il tuo pneumatico è rotto (foratura, chiodo,...).
Quando si raggiunge la profondità legale del battistrada di 1,6 mm
Quando il pneumatico è troppo vecchio - Non è possibile dire in termini generali quando un pneumatico è troppo vecchio, perché questo dipende molto da vari fattori: quanto spesso il pneumatico viene utilizzato, le condizioni atmosferiche, come viene conservato, a quali velocità il pneumatico è esposto,...
Il nostro consiglio: controlla regolarmente i tuoi pneumatici per i segni di usura e di età. Si tratta per esempio di deformazioni e crepe
Ogni volta che il tuo pneumatico ha un aspetto "strano" e mostra segni insoliti di usura. Usura unilaterale, crepe,... la regola qui è: meglio prevenire che curare. Qui si può anche controllare da dove viene questo comportamento scorretto (spesso le ragioni sono un bilanciamento errato, problemi meccanici al cambio, agli ammortizzatori o simili).

 

- Domanda: Quanto costa montare ed equilibrare un pneumatico da moto?
Questo è naturalmente difficile da dire in generale. Molte officine distinguono di nuovo se si porta il pneumatico da soli o se lo si compra lì.
Approssimativamente sopra il pollice si deve calcolare con 30-50 € per pneumatico.
Se fai i conti ora, scoprirai che uno smontagomme vale rapidamente la pena.

  

- Domanda: Come faccio a togliere il pneumatico dal cerchio?
Con i nostri smontagomme EVOX e EVO2 questo non è un problema.  

  1. Montare il pneumatico sull'albero e metterlo nello smontagomme.
  2. Spingere la gomma fuori dal cerchio con il braccio stallonatore - qui è necessaria un po' di forza. Se hai paura di graffiare il cerchio, puoi usare il nostro pratico proteggi-cerchio.
  3. Lo stallonamento viene fatto in 4 posizioni, in modo che il pneumatico sia giù dappertutto
  4. Sgonfiare il pneumatico
  5. Lubrificare bene tutto con la pasta di montaggio
  6. Sollevare lo pneumatico dal cerchio una volta tutto intorno con la testa di montaggio e la leva di montaggio. 

Se siete più visivi, date un'occhiata al nostro video su Youtube.

  

- Domanda: Quanto tempo ci vuole per tirare il pneumatico sul cerchio?
È tutta una questione di pratica. Se sei allenato, è una questione di pochi minuti.

 

 

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Ambito di consegna:

 

Smontagomme: 

 

  • Smontagomme EVO2
  • Albero 20 mm
  • Testa di montaggio
  • Prolunga leva
  • Paletta stallonatrice
  • Bussola per posizionamento preciso del cerchione
Cavalletto di equilibratura:
  • Cavalletto di equilibratura
  • Albero 16 mm
  • Due coni di centraggio per assi flottanti larghi fino a 29 mm
  • Istruzioni di montaggio 
  • Lo spazio massimo tra i coni (larghezza massima del pneumatico) è di 200 mm

Pacchetto starter: 

  • 1 kg pasta di montaggio
  • Pennello
  • Giravite toglivalvola
  • Levacopertoni
  • Raschietto (per rimuovere i vecchi pesi)
  • 5 barrette di pesi adesivi (colore: nero o argento)

 

Si prega di notare che è necessario un adattatore aggiuntivo per i forcelloni a braccio singolo!
Gli alberi più sottili sono anche necessari per i diametri dei cerchi inferiori a 20 mm.
Puoi trovare i nostri adattatori qui.

 

Bewertungen

Kundenbewertungen

smontagomme Evos 2 + Equilibratura + Starter

Ho avuto il piacere di conoscere il negozio online Max2H GmbH in occasione dell'acquisto di uno Smontagomme EVO2 .
In ogni fase della vendita si sono dimostrati seri, molto competenti e di grande professionalità.
Un particolare elogio al personale addetto alle vendite Sig.ra Alessandra, che si è rivelata molto meticolosa oltre che estremamente disponibile.
Sono sicura che mi rivolgerò nuovamente alla Max2H GmbH anche in futuro. 
Claudia CerchieGommeAuto Verona

am 25/gen/2021

Ein absolut empfehlenswertes Set!

Ein absolut empfehlenswertes Set!
Es ist alles dabei was benötigt wird um die Reifen zu wechseln und aus zu wuchten. So einfach hätte ich mir das nicht vorgestellt, ok die ersten Zentimeter muss man das Gerät entsprechen kontern und man benötigt schon etwas Kraft, dennoch einfach zu handhabe, top Qualität.
Auswuchten ist absolut easy.
Die Kosten werde ich in 2021 wieder drin haben!

am 07/nov/2020

Klare Kaufempfehlung!

Sehr gutes Produkt, alles sehr wertig und qualitativ top! Dank Anleitung und Videohilfe (Website) ist Demontage und Montage der Reifen leicht nachzuvollziehen. Es braucht allerdings auch etwas Kraftaufwand, ist aber selbst als Strich in der Landschaft zu bewerkstelligen. Klare Kaufempfehlung!

am 27/ago/2020

Top Produkt

Ein sehr sehr gutes und tolles Produkt.
Auch im Rennsport wird mit Wuchtbock ausgewuchtet, weil es genauer ist.
Und das Rrifenmontier-Set macht sich nach wenigen Male bezahlt.
Wichtig ist nur, dass man viel Seife auf Reifen und Montierkopf aufbringt.
Dann flutscht es fast von ganz alleine.
Das Anschrägen des Reifens in die Mitte der Felge beim Demontieren nicht vergessen...

am 26/mag/2020

Wie beim Reifenhändler!

Ich war anfangs etwas skeptisch dass das wirklich so gut funktioniert, bin aber recht schnell überzeugt worden! Es ist alles dabei was man braucht und jede Funktion wurde genau durchdacht.
Der erste Reifen hat etwas gedauert und war eine ziemliche Fummelei, der zweite reifen war dann nicht mehr ganz so schwierig und ab dem dritten Reifen hat man den Dreh raus und es fluppt wie von selbst!
Bin begeistert.

am 28/apr/2020

Top Starterkit

Ich habe mir das erste Gerät dieser Art hier gekauft und zum ersten Mal Reifen auf meine KTM Duke 690R selbst montiert und gewuchtet . Als erstes habe ich mir die Videos zum montieren und wuchten von kurvenradius.tv angesehen in denen alles sehr genau erklärt wird . Dann habe ich mich selbst daran gewagt . Der Zusammenbau war sehr einfach . Das demontieren der alten Reifen war einfach . Das montieren der neuen Reifen , dank des Starterkits auch . Selbst das wuchten war keine große Sache . man benötigt für alles etwas Zeit . Aber man freut sich sehr über den eigenen Erfolg . Danke liebes MAX2H Team. Jetzt habe ich wieder ein Werkzeug mehr das mich unabhängiger von Werkstätten macht . Alles in allem , Top Qualität Top Preise und Meeeeega schneller Versand . Macht bitte weiter so .

am 18/mar/2020

Bin sehr zufrieden

Super Teil, habe mir das Evo 2 geholt da es schon bei 12“ startet, so ging es auch los, erst der Roller von der Tochter, dann meine Superduke und die Kawa von der Frau, nun wird die 125er vom Sohn Wohl den Jahresabschluss machen.
Bin voll und ganz zufrieden, habe die Reifen rechtzeitig in der Garage und brauche mich nicht um einen Termin zu kümmern, Perfekt. Und nach dem 3. Wechsel, hat man schon ein bisschen Routine....läuft dann wie geschmiert.
Klare Empfehlung von mir!

am 12/ott/2019

TOP

Hallo an alle Hobby Handwerker

Positiv ist die Verarbeitung bzw die Qualität finde recht gut

Leider muss ich auch sagen den Reifen alleine Montieren gestaltet sich echt Schwierig was recht schade ist

evtl Verbessert sich das wenn man den Dreh raus hat.

mfg

Julian

am 11/ott/2019

Well engineered and complete package for DIY tyre changing

I've now used this kit to change tyres on my Ducati Multistrada twice. I took a while the first time but is still quicker than taking the wheels to tyre shop, waiting and then paying them for doing the work.
It's not the just the cost of paying someone else though. I change to new tyres before a tour and previously the old tyres I've discarded. I can now refit those with some tread remaining and get the best value out of them.
The static balancer works well and the tough galvanised finish will ensure that this equipment will be used for the rest of my biking days.

am 11/ott/2019

Top

Alles Benötigte vorhanden und alles top erklärt. Ohne Übung etwas knifflig, aber nach 2-3 Reifenwechseln klappts reibungslos. Zu zweit ists wesentlich einfacher, auch der Aus- und Einbau des Rades. Auf jeden Fall eine super Investition für alle, die Geld sparen wollen und Freude am Selbermachen haben.

Tipp: Am besten erklärt wirds im Video von KurvenradiusTV, wo er selbst dieses Gerät benützt.

am 29/apr/2019

Absolut zufrieden

ich habe schon mit verschiedenen Geräten gearbeitet... bisher das beste das ich kenne! Kann ich weiterempfehlen!

am 09/apr/2019

Sehr gutes Gerät

Habe es heute zum ersten mal in gebrauch Gehabt, bin voll zufrieden .
Ein sehr gutes Gerät.

am 25/feb/2019
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