Smontagomme EVOX 15-19"

245,00 € *

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  • MX018P0100
  • Risparmia denaro a lungo termine
    Per 15-19 pollici
    Può essere smontato per il trasporto
    Acciaio galvanizzato
Descrizione
Informazione prodotto "Smontagomme EVOX 15-19""

Cambia i tuoi pneumatici da moto con lo smontagomme EVOX 15-19":

Renditi indipendente dai servizi di cambio gomme e dalle officine! Cambia i pneumatici della tua moto da solo con la nostra macchina per cambiare i pneumatici EVOX!

Tutti i vantaggi del tuo smontagomme manuale EVOX in un colpo d'occhio: 

  • Smontaggio per il trasporto salvaspazio - Si inserisce in scatole di trasporto standard per l'autodromo.                                                    
  • dimensioni del cerchio da 15 a 19 pollici
  • laghezza massima dello pneumatico: 200
  • Consiste in acciaio zincato - Protezione contro la ruggine
  • La superficie di appoggio e la testa di montaggio sono in plastica - Nessun graffio del cerchio
  • I cerchioni a raggi in gomma extra resistenti - non sono un problema
  • Albero diametro 20mm (avvitabile!)
  • Cuscinetti gommati extra larghi

Ti stai chiedendo quali vantaggi hai quando cambi un pneumatico con il tuo smontagomme EVOX?
È semplice: si diventa più indipendenti - si risparmia tempo (prendere un appuntamento, portare via la bici, aspettare e riprenderla) e denaro (dopo il 5° cambio gomme, lo smontagomme vale la pena).

Quindi se volete essere liberi dalle dipendenze dell'officina - allora avete proprio ragione con max2h!

Ma non preoccupatevi, non avrete un'enorme macchina che staziona nella vostra officina o garage a occupare spazio. Questo è esattamente il motivo per cui il nostro smontagomme è pieghevole. Quando non ti serve, puoi riporlo per risparmiare spazio.

Dai un'occhiata alla nostra playlist di YouTube per tutto quello che devi sapere sul cambio degli pneumatici.

 

 

Domande e risposte su questo articolo:

 

- Domanda: Ogni quanto tempo deve cambiare il pneumatico della sua moto? Quando il pneumatico della moto è troppo vecchio? Quanto battistrada deve avere uno pneumatico per moto?

Questa domanda è abbastanza complessa, ma ecco una rapida panoramica di quando è urgente cambiare un pneumatico:  

Quando il tuo pneumatico è rotto (foratura, chiodo,...).

Quando si raggiunge la profondità legale del battistrada di 1,6 mm
Quando il pneumatico è troppo vecchio - Non è possibile dire in termini generali quando un pneumatico è troppo vecchio, perché questo dipende molto da vari fattori: quanto spesso il pneumatico viene utilizzato, le condizioni atmosferiche, come viene conservato, a quali velocità il pneumatico è esposto,...
Il nostro consiglio: controlla regolarmente i tuoi pneumatici per i segni di usura e di età. Si tratta per esempio di deformazioni e crepe
Ogni volta che il tuo pneumatico ha un aspetto "strano" e mostra segni insoliti di usura. Usura unilaterale, crepe,... la regola qui è: meglio prevenire che curare. Qui si può anche controllare da dove viene questo comportamento scorretto (spesso le ragioni sono un bilanciamento errato, problemi meccanici al cambio, agli ammortizzatori o simili).

- Domanda: Quanto costa montare ed equilibrare un pneumatico da moto?

Questo è naturalmente difficile da dire in generale. Molte officine distinguono di nuovo se si porta il pneumatico da soli o se lo si compra lì.
Approssimativamente sopra il pollice si deve calcolare con 30-50 € per pneumatico.
Se fai i conti ora, scoprirai che uno smontagomme vale rapidamente la pena.

- Domanda: Come faccio a togliere il pneumatico dal cerchio?

Con i nostri smontagomme EVOX questo non è un problema.  

  1. Montare il pneumatico sull'albero e metterlo nello smontagomme.
  2. Spingere la gomma fuori dal cerchio con il braccio stallonatore - qui è necessaria un po' di forza. Se hai paura di graffiare il cerchio, puoi usare il nostro pratico proteggi-cerchio.
  3. Lo stallonamento viene fatto in 4 posizioni, in modo che il pneumatico sia giù dappertutto
  4. Sgonfiare il pneumatico
  5. Lubrificare bene tutto con la pasta di montaggio
  6. Sollevare lo pneumatico dal cerchio una volta tutto intorno con la testa di montaggio e la leva di montaggio. 

Se siete più visivi, date un'occhiata al nostro video su Youtube.

- Domanda: Quanto tempo ci vuole per tirare il pneumatico sul cerchio?

È tutta una questione di pratica. Se sei allenato, è una questione di pochi minuti.

 

Scarica:

 

Volume di fornitura:

  

  • Smontagomme EVOX
  • Albero 20mm avvitabile
  • Testa di montaggio Butler
  • tappo
  • prolunga a leva
  • Manicotto per il posizionamento esatto del cerchio

 

Si prega di notare che è necessario un adattatore aggiuntivo per i forcelloni monobraccio!
Gli alberi più sottili sono anche necessari per i cerchi di diametro inferiore a 20 mm.
Puoi trovare i nostri adattatori qui.

 

 

 

Bewertungen

Kundenbewertungen

Sehr guter Artikel

Habe den EVOX 15-19 heute zusammen gebaut. Danach einen alten Vorderreifen 19" demontiert, und einen neuen Reifen montiert. Das Reifenmontiergerät macht einen stabilen Eindruck. Das Auswuchten des Reifens war durch meine berufliche Tätigkeit als Schleifer kein Problem. Volle Punktzahl in Handhabung und gebrauch.

am 30/lug/2021

Evox 15 19

Ottimo prodotto ho fatto un ottimo acquisto grazie max2h

am 25/gen/2021

TOP und sehr hochwertiges Gerät

Ein einfaches und doch super handliches Gerät, sehr einfach zum Handhaben, sehr stabil gebaut. Ich kann es sehr weiterempfehlen.

am 17/giu/2020

Top Gerät für grosse Sportmotorräder

Habe mir das EVO X Gerät mitsamt des Reifenhebers und der Montagepaste bestellt und nun auch schon 2 Mal testen können.

Auf meiner BMW S1000R hat sich der Reifenwechsel (Vorderreifen) sehr einfach gestaltet. Hatte es vorher ohne Gerät (manuell mit Schraubzwingen) und auch mit einer grossen druckluftbetriebenen Reifenmontagemaschine versucht. Manuell hatte ich keine Chance. Bei der Reifenmontagemaschine ist die Gefahr bei suboptimaler Einstellung die Felge zu verkratzen (für Laien wie mich) gross. Das EVO X hat den Reifenwechsel im Vergleich zu den anderen Methoden sehr einfach, schnell und beschädigungsfrei gemacht.

Bei einer XJ6 Diversion eines Kollegen mussten wir feststellen, dass der Achsdurchmesser des Hinterreifens wohl kleiner ist als 20mm. Daher hat der Reifen nicht auf das Gerät gepasst. Mit ein wenig Trickserei ging es dann auch, ist aber nicht dauerhaft zu empfehlen. Es wäre schön eine Liste an kompatiblen Motorräder auf der Website zu finden.

Ansonsten ist das Gerät super. Die Qualität wird sich erst mit der Zeit zeigen, für jetzt auch wunderbar.

Ich kann das Gerät empfehlen!

am 23/mar/2020

Reifenmonriergerät EVO 2 + Wuchtbock+Starterpaket Schwarz

Servus,bin sehr zufrieden mit dem Montiergerät,funzt alles bestens,würde es wieder kaufen.Habe mir zu meiner Aprilia Tuono Factory noch die Carbonräder von Thyssen Krupp gekauft.Würde also die Reifen nicht vom grobmotorischen Azubi beim Reifenhändler montieren lassen und mir die teueren Felgen zerkratzen lassen.Den Wuchtbock hab ich mit kleiner Wasserwaage ins Lot gestellt,die Libelle braucht man eigentlich nicht,Alles in allem...Tolles Gerät :-).Grüsse Tom

am 11/ott/2019

Sehr gutes Gerät - für Harley Touring Vorderräder nicht brauchbar!

Qualitativ hochwertiges Gerät, welches ich noch in der ersten Ausführung gekauft habe. Für "normale" Motorräder sehr gut zu verwenden, jedoch bei z.B. Harley Touring Vorderrädern liegt die Bremsscheibe auf Grund der zu geringen Höhe der Kunststoffauflagen z.B. bei der Demontage der 2. Reifenwulst auf der Stahlkonstruktion auf. Der Abstand Bremsscheibe - Felge ist bei diesen Vorderrädern einfach zu groß! Man sollte vor dem Kauf genau seine Einsatzbedingungen überdenken!

am 07/ott/2019
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